La descentralización de los distritos, necesidad urgente

La gestión municipal está fuertemente  centralizada, eso se traduce en que la mayor parte de las decisiones que nos afectan (reparación y mantenimiento de calles, jardines, aceras, limpieza y nuevos proyectos dependen de Las Áreas de Gobierno (que son los servicios centralizados del Ayuntamiento).

Numerosas iniciativas  se hacen desde el Distrito y me consta que con la mejor voluntad, pero la contratación, adjudicación y ejecución de las obras se hace bajo control de las Áreas Centrales, este es el nudo gordiano; de modo que el control de ejecución que se puede hacer desde la Junta de Distrito es  puramente o casi testimonial.

Esa centralización explica la baja calidad de muchas reparaciones y chapuzas urbanísticas en los distritos tradicionalmente olvidados como San Blas-Canillejas, y que nunca se permitirían en los barrios de bandera de la ciudad. Con casi toda la gestión centralizada es imposible identificar responsabilidades, es muy difícil saber quién firma cada chapuza, porque aunque parezca un contrasentido, cada una lleva la firma de un funcionario que acepta el final de cada intervención.

Los servicios centrales son el escondite de los empleados públicos que no cumplen con la función que se espera. Para más inri, a igual categoría los funcionarios públicos ganan más en los servicios centrales que en los distritos, con lo que hay vacantes en estos y demanda de puestos en centrales.

La pura inercia permite  asegurar que en el momento actual el grado de centralización de la  gestión del Ayuntamiento es el mismo que con la anterior corporación. Bien es cierto que la actual tiene en su programa una fuerte descentralización, pero ya escuchamos explicaciones clásicas para justificar los retrasos: “Esto llevará tiempo”, “Se necesita más personal”, o sea,  que  no parece que sea para mañana.

Nadie quiere perder poder

La batalla será larga básicamente porque los empleados públicos y sus políticos de los Servicios Centrales no quieren perder poder y además van a resistirse a ser trasladados a los distritos. La solución típica es poner más personal en los distritos y dejar el actual en los centrales. Francamente, por una vez  debería adoptarse una solución a la europea: diseño completo de la descentralización con redistribución de efectivos laborales, porque los puestos de los funcionarios no son suyos, más bien son de quienes pagan impuestos.

La descentralización es una oportunidad, es la única manera de hacer más con menos y como los presupuestos municipales no se van a disparar, convendrá pensar en fórmulas de racionalización, más que en fórmulas de gasto. Si, por el contrario, se añaden efectivos en los distritos y no se suprimen en los centrales, el aumento de la burocracia está servido, y con este el encarecimiento de los servicios.

EMT Madrid

Participación ciudadana desilusionante

Por otra parte se han puesto en marcha diferentes  fórmulas de participación ciudadana pero  son tímidas y poco preparadas, no se puede probar con la ciudadanía, se corre el riesgo de desgastar las palabras y los procesos. Antes de una descentralización efectiva a favor de los distritos, la participación ciudadana puede  ser desilusionante por falta de contenido efectivo,  porque esta puede influir en el mejor de los casos en una ínfima parte del presupuesto municipal, y por tanto los vecinos no van a percibir el resultado de esa participación.

De mi experiencia en gestión de presupuestos públicos y privados deduzco que si las autoridades son  claras y valientes se pueden conseguir grandes cambios, de no ser así es mejor quedarnos donde estamos.

En resumen, si se quiere mejorar radicalmente el municipalismo en Madrid, hay que descentralizar la gestión a favor de los distritos. Pero en ese proceso no se puede pedir opinión a quienes tienen intereses creados: las grandes empresas contratistas de los servicios y los empleados públicos de los servicios centrales, porque ya sabemos el resultado.

Alejandro Hernández Capa  | (Grupo 77)

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Propuestas para solucionar la movilidad en La Peineta

La Coordinadora de Entidades Ciudadanas del Distrito, Asociaciones Vecinales y Asamblea del 15-M convocaron a los vecinos, representantes políticos y al Club Atlético de Madrid para dar una salida o resolver los problemas de atascos, movilidad y transportes que llegarán al distrito con la presencia del club rojiblanco la próxima temporada. En el acto intervinieron los responsables de urbanismo de las cuatro formaciones políticas con representación municipal para dar soluciones al caos de movilidad que, con toda seguridad, afectará a los barrios de San Blas-Canillejas.

En este sentido la concejala presidenta, Marta Gómez, anunció una serie de propuestas elaboradas por la Junta Municipal aunque especificó que no son compromisos a cumplir, entre otras cosas, porque las soluciones no dependen de la Junta sino de las tres administraciones implicadas.

Accesos, rotondas, metro

Todo gira en torno a los accesos al estadio, por ejemplo con la ampliación de la rotonda sobre la M-40, entre Arcentales y su prolongación con la carretera de Coslada y la M-40. Otra actuación sería construir una nueva rotonda en la Avenida de Arcentales a la entrada del estadio para evitar la Plaza de Grecia. Una tercera idea sería abrir vía de servicios en la M-40 para desatascar esta carretera de circunvalación y facilitar la evacuación del estadio. Una cuarta iniciativa es incrementar las plazas de aparcamiento en La Peineta, situado entre la M-40, A-2, M-14 y M-21. En cuanto a la Avenida de Arcentales la idea es ampliar un carril en cada sentido de la circulación entre la nueva rotonda y la M-40.

Los transportes públicos también están en la agenda con la ampliación de las líneas 2 y 5 del metro para apoyar a la 7 que está situada  justo en la entrada del estadio y enlazar con la futura estación de O’Donnell, que daría servicio a Rejas, Pegaso y Las Mercedes. Se ha pensado incluso una pasarela peatonal para acceder desde la estación al estadio. Por último la propuesta de mejorar accesos a vehículos la idea es conectar la Avenida de Luis Aragonés con la de Logroño por debajo de la A-2 y así descongestionar la rotonda de Canillejas, dando salida también a la rotonda de Carlos Llamas.

La Peineta

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El Atlético jugará en un año en La Peineta

En el último Pleno del pasado mes de julio los vocales del PSM preguntaron a la concejal presidenta, Marta Gómez, por el traslado del Atlético de Madrid a La Peineta, la gran preocupación de las asociaciones vecinales.

En este sentido la Junta Municipal no tiene competencias, depende del área de Desarrollo Sostenible. “Ya están vendiendo entradas para la próxima temporada en La Peineta, pero nos preocupan los accesos directos, como el que tiene previsto Fomento desde la M-40, o  en la Avenida de Arcentales, igual con los aparcamientos para que tengan el suficiente número de plazas. Se abrirá la estación de metro de La Peineta, pero no hay nada acordado sobre los espacios alrededor del estadio. Todo lo demás es susceptible de negociar, como en Centro Acuático”.

La edil de Ahora Madrid también confirmó un acuerdo entre el Atlético de Madrid y el Ayuntamiento para invertir en construcciones deportivas que beneficien al distrito. La edil de Podemos se mostró contraria a la instalación de grandes superficies en el entorno de La Peineta.

En cuanto a la Quinta de Torre Arias la apertura está prevista este otoño, aunque “no depende del Plan Especial”, explicó Marta Gómez. La presidenta del distrito aseguró que “se han tenido en cuenta las propuestas de la Plataforma en Defensa de Torre Arias y que el Plan Especial de la Quinta todavía está en elaboración y regulará todo el ámbito de Torre Arias, además será público y los vecinos podrán hacer aportaciones”.

Sobre la valoración de los presupuestos participativos puestos en marcha en la campaña Madrid Decide, la concejal presidenta reconoció que “el resultado es muy escaso, pobre, pero es muy ilusionante por ejemplo, conseguir un carril bici por la A-2 hasta el centro. Mucha gente se va a animar a participar sin tener que intervenir en plenos o Foros Locales, simplemente con subir a la red”. Pero insistió en la autocrítica. “El proyecto ha tenido muchos fallos, es un proceso mejorable en todos los aspectos, pero el área ha estado desbordada”.

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Los primeros 100 días de Ahora Madrid en San Blas-Canillejas

Nos hemos dirigido a la Junta Municipal del distrito para conocer las impresiones del equipo de gobierno acerca de sus primeros 100 días en San Blas-Canillejas. La primera impresión es que su preocupación principal ha sido paralizar los desahucios y proveer de suministros básicos a personas en grave riesgo de exclusión social. Se han identificado las áreas urbanas a regenerar y se han puesto las primeras piedras para cambiar el sistema de contratación del Ayuntamiento en áreas básicas como cultura y deporte.

Según los nuevos responsables de la Junta lo más importante son cuatro puntos con un impacto social decisivo: creación de un espacio de participación para toda la ciudadanía y del movimiento asociativo para recoger todas las necesidades vecinales; la recuperación de la Quinta de Torre Arias para el pueblo de Madrid y el inicio de las obras para su apertura al público; la puesta sobre la mesa de la situación de La Peineta y Centro de Deportes Acuático para darle una solución definitiva y, por último, la apuesta rotunda ante el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid para el inicio de una línea directa de bus al Ramón y Cajal, nuestro hospital de referencia.

El primer punto avanza a buen ritmo con las comisiones donde participa todo el tejido asociativo del distrito y vecinos a título particular. En este sentido la participación ciudadana está siendo decisiva, algo que no se logró en los mandatos anteriores con el Consejo Territorial pergeñado por el PP. En cuanto a la Quinta de Torre Arias los trabajos avanzan a buen ritmo y es posible que el parque se abra al público el próximo otoño, otra cosa es el futuro destino de las edificaciones.

Del viaje al hospital Ramón y Cajal se esperan buenas noticias, pero habrá también que convencer al Consorcio de la viabilidad de una línea con escasas paradas. De La Peineta poco se puede decir, el estadio es propiedad del Atlético de Madrid y ahora quiere el Centro de Deportes Acuático también en propiedad algo que, en principio, ven con buenos ojos desde el Ayuntamiento.

En este número de la revista hemos entrevistado también a dos concejales de la oposición, Isabel Rosell (PP) y Ana Domínguez (C’s) para que nos dieran su visión y programa de actuación para el presente mandato que se inicia con el primer Pleno de constitución este mismo mes de octubre. Rosell asegura que no les van a tapar la boca y Domínguez apuesta por la descentralización de las Juntas de distrito.

El otoño se presenta muy político, pero también hay una apuesta clara por la cultura, con certámenes de teatro o actividades diversas en los centros culturales. Sin olvidar la excelente programación deportiva que organizan los clubes y agrupaciones deportivas de un distrito que apuesta por el futuro.

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Un distrito que solo es noticia por los sucesos

San Blas-Canillejas ha pasado un verano más apareciendo en los medios de comunicación como protagonista de sucesos más o menos violentos, al menos desde que tenemos uso de razón, es la tónica general. La mala fama viene de lejos, desde que el distrito se convirtió por derecho propio en el hipermercado de la droga a finales de los años 70.

La televisión, el cine  y los medios generalistas han puesto al barrio en el mapa, pero solo para mostrar una realidad desvirtuada y exagerada.

El polideportivo municipal de San Blas apareció el pasado mes de julio repleto de objetos lanzados al agua. Los trabajadores han sufrido ataques, e incluso intentos de agresiones. Tiraron de todo: bancos, sillas, cubos de basura… En este sentido tuvieron que intervenir los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado para poner orden y vigilancia. Pero, ¿quién puede asegurar que los vándalos eran residentes del distrito? El polideportivo tiene acceso libre previo pago de una entrada y cualquier ciudadano del resto de la ciudad o forastero puede acceder al recinto.

El pasado mes de agosto la Policía Nacional detuvo al presunto autor del apuñalamiento de un vecino de la calle Zubieta (Simancas) en una reyerta nocturna. De nuevo el distrito de San Blas-Canillejas en los titulares, como si fuera absolutamente normal que asesinen a vecinos en uno de los barrios más tranquilos del distrito. “El barrio está acostumbrado a estos incidentes”, publicaban algunos medios.

Un policía de paisano que estaba paseando con sus hijas detiene a un camello en San Blas. También los agentes de la Policía Municipal intervienen 170.000 euros en una mochila a un conductor que se puso nervioso. El portador fue trasladado a la UID (Unidad Integral del Distrito) al no poder acreditar su procedencia. Pero desconocemos, de nuevo, si el camello o el conductor eran residentes del distrito o transitaban por el mismo. Lo mismo eran originarios de Coslada, Buenos Aires o Calcuta, nunca lo sabremos.

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La Participación Ciudadana será prioritaria para Carmena

La dificultad para participar en las decisiones de los barrios de la ciudad ha llegado a su fin. A partir de ahora el que no participa es porque no quiere. El joven equipo de la alcaldesa Manuela Carmena ha tomado las riendas para poner en marcha las Consultas Ciudadanas, un mecanismo por el que el ciudadano podrá intervenir en la cosa pública, tomando como modelo los refrendos suizos. De la opacidad vamos a pasar al edén democrático, según dicen en Ahora Madrid, el partido instrumental que gobierna el Ayuntamiento.

La Participación Ciudadana será prioritaria para Carmena

Las decisiones serán tomadas por las personas y refrendadas por el equipo de gobierno. Todo ello canalizado a través de la concejalía de Participación Ciudadana, cuyo titular es Pablo Soto, quien tiene previsto abrir un portal de debate para hacer transparente o visualizar el palacio de Cibeles, sede del Consistorio, sin necesidad de acudir al centro del la ciudad, cada uno desde el sillón de su propia casa.

Las consultas precisarán de un número de firmas para que sean vinculantes, en torno a las 50.000 y se realizarán a través de un formulario municipal. La iniciativa inicial del área de Participación no es incompatible con el Consejo Territorial Ciudadano, un mecanismo inventado en la era de Gallardón y que desde el principio quedó obsoleto por la falta de resultados prácticos.

Después Botella siguió con el guión pero las asociaciones de vecinos y los propios ciudadanos se hartaron del ninguneo y tiraron la toalla. Carmena y su gobierno quieren modificar el Reglamento de Participación Ciudadana, pero antes habrá que aprobarlo en Pleno y tendrán que contar con el beneplácito de los socialistas.

Hasta ahora las consultas desde el Ayuntamiento han sido muy escasas y los dirigentes políticos han tomado decisiones acertadas o equivocadas a espaldas de los ciudadanos o contando con la FRAVM; había escasa voluntad política y todo se dejaba en manos de los técnicos profesionales. Ahora, por ejemplo, se decidirá si es necesario un carril bici, un centro cultural o un alcorque en una vía pública, por poner unos ejemplos, sin necesidad de tirar el dinero público pagado por todos.

El partido de Carmena, Ahora Madrid, es consciente de que gobierna para tres millones largos de ciudadanos que están acostumbrados a decidir muy poco y el proceso llevará tiempo. Lo cierto es que los técnicos por muy profesionales que sean no tienen por qué conocer los problemas y necesidades de cada rincón de un barrio, algo constatado a lo largo de las dos últimas décadas. Ahora se va a priorizar y se darán a conocer los contratos y las licencias de las empresas adjudicatarias.

De momento y sin salir de nuestro distrito es posible que nos pregunten por el futuro uso del Centro de Deportes Acuático, el palacete de la Quinta de los Molinos, el carril bici a su paso por La Peineta y accesos a la misma o por los contratos de obras. Quizá hasta podamos solicitar mayores presupuestos para las fiestas de nuestros barrios, siempre que la deuda heredada lo permita. Tiempo al tiempo.

 

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