Una buena pavimentación es imprescindible para el buen funcionamiento de la circulación de nuestro Distrito. Los vecinos se quejan del mal estado de las calzadas por las que transitan a diario. Preguntamos a los diferentes representantes políticos de nuestra junta municipal por su opinión sobre el estado de las calles en nuestros barrios.
PP
Madrid cumple, el Estado debe responder
En San Blas‑Canillejas se están realizando esfuerzos visibles por parte del Ayuntamiento de Madrid para mejorar el firme de nuestras calles. La Operación Asfalto y los planes de conservación permiten renovar tramos deteriorados, atender avisos vecinales y reforzar la seguridad vial. Madrid trabaja con planificación, presupuesto y constancia para mantener una red urbana extensa y exigente. Ahora bien, siempre hay margen de mejora, y el mantenimiento preventivo debe seguir reforzándose, pero existe una dirección clara y un compromiso firme con nuestros vecinos.
Dicho esto, conviene ampliar la mirada. Si en el ámbito municipal vemos planificación y actuaciones concretas, la situación cambia cuando hablamos de las carreteras que dependen del Estado. Las vías de acceso y salida de Madrid presentan en demasiados tramos un deterioro preocupante, con firme agrietado, baches profundos y señalización deficiente. No hablamos de estética, sino de seguridad. Cuando el mantenimiento se retrasa, se recorta o simplemente no llega, el riesgo aumenta y lo pagan los ciudadanos.
Miles de vecinos de nuestro Distrito utilizan a diario esas carreteras para trabajar, estudiar o cuidar de sus familias. No merecen parches tardíos ni anuncios vacíos. Merecen inversiones reales, planificación seria y ejecución inmediata. Mientras el Ayuntamiento cumple con su responsabilidad y actúa, el Gobierno central no puede seguir mirando hacia otro lado. La conservación de la red estatal no es opcional ni secundaria: es una obligación. La seguridad vial no entiende de excusas presupuestarias ni de prioridades políticas cambiantes. Entiende de gestión eficaz y de responsabilidad. Y esa responsabilidad hoy debe asumirse sin demora. Madrid cumple, exigimos el mismo compromiso al Estado.
Grupo Municipal Partido Popular de SBC
MÁS MADRID
Suciedad y abandono
La desigualdad actual y de décadas en inversión entre nuestros barrios y los barrios del interior de la M‑30 y norte, es la causa de lo que sufrimos hoy.
La gran propaganda del PP sobre el incremento del presupuesto se contradice con el estado real de nuestro viario público; por lustros de abandono sistemático, solo hay que pasearse y circular por el Distrito para comprobarlo. El propio Ayuntamiento reconoce que selecciona las calzadas a rehabilitar según nivel de obsolescencia del firme y tráfico medio, de modo que muchas calles interiores de nuestros barrios siguen con pavimento en estado penoso.
En las zonas más deterioradas del Distrito, las plataformas vecinales vienen denunciando no solo suciedad y abandono, sino también falta de mantenimiento ordinario en calzadas con baches, socavones y parcheado fallido.
Hay quejas recurrentes por “mantenimiento cero” durante años y arreglos puntuales de urgencia, generando una realidad de abandono más que de solución estructural. Al deterioro del asfalto se unen tapas de alcantarillado, electricidad, agua… rotas, mal encajadas…
Las calzadas y viales interiores de todos los barrios de San Blas‑Canillejas, según informes y quejas vecinales, requieren actuaciones integrales de renovación, su mantenimiento continuo y no solo parcheo puntual chapucero.
Ejemplo claro, la Calle Pescadores (San Blas), citada por medios y vecinos por registrar accidentes y caídas por baches, tapas hundidas y desperfectos en calzada y acera. En general, las calzadas de todo el Distrito están en una situación muy desigual: se han renovado algunos tramos principales, pero sigue habiendo muchas más calles con firme envejecido, en estado penoso, en los viarios interiores de todos los barrios y particularmente los del Gran San Blas, Amposta y Simancas, entre los más olvidados por el PP.
¿Es una buena gestión de nuestros impuestos que el PP y sus grandes contratos siempre dejen a una mayoría de barrios y su ciudadanía sin mejoras reales?
Grupo Municipal Más Madrid de SBC
PSOE
La respuesta del Ayuntamiento es insuficiente
Quien recorre San Blas‑Canillejas solo tiene que dar unos pasos para comprobar el estado de nuestras calles: basta con mirar al suelo… o esquivar una baldosa suelta. Los datos de la Encuesta de Satisfacción de los Servicios Municipales 2025 no sorprenden a nadie. Mientras Madrid obtiene un 5,7 en conservación de calzadas, nuestro Distrito se queda en un 5,3. Y en aceras, peor: un 4,8. No es casual que seamos el Distrito donde más vecinas y vecinos reclaman mayor inversión en el estado de las calles: un 15%, el porcentaje más alto de toda la ciudad.
Lo preocupante es que, pese a necesidades objetivas —barrios de los años 60 y 70, población mayor, aceras estrechas y pendientes—, la respuesta del Ayuntamiento del PP es claramente insuficiente. El Plan de Aceras y Accesibilidad 2024‑2025 incluye veinte calles en Chamartín, veinte en Tetuán, quince en Fuencarral‑El Pardo… y en San Blas‑Canillejas, ocho. Ocho. Y mientras tanto, calles del Gran San Blas como Zapardiel, Amposta o Pobladura del Valle, con baches, hundimientos y firme deteriorado desde hace años, siguen fuera de cualquier actuación. Tampoco aparecen ejes fundamentales como la avenida de Arcentales o la calle de García Noblejas, donde el desgaste y los problemas de accesibilidad afectan cada día a miles de personas.
Muchas de las vías que realmente estructuran la vida del distrito continúan esperando una intervención en condiciones, mientras el Ayuntamiento del PP prefiere centrarse en actuaciones menores que maquillan estadísticas, pero no mejoran el día a día de quienes vivimos aquí. No pedimos nada extraordinario: solo que se invierta donde de verdad hace falta. San Blas‑Canillejas merece calles seguras, accesibles y cuidadas, y un Ayuntamiento que deje de mirar hacia otro lado y empiece, por fin, a mirar hacia nuestro Distrito.
Grupo Municipal Partido Socialista de San Blas-Canillejas
VOX
Unos detalles que denotan abandono
Hablar del estado de las calzadas no es un asunto que genere tanta expectación como la necesidad de que se construya un centro de salud en Simancas o de que se habilite la piscina cubierta que se encuentra a la altura del número 82 de la Avenida de Canillejas a Vicálvaro, pero es un reflejo de la dejadez de que pueden ser víctimas las calles.
El que las vías, por las que cada día circulan en sus coches muchísimos vecinos, presenten un mantenimiento adecuado repercute en el beneficio de los conductores y se debe exigir al equipo de Gobierno del Partido Popular que garantice su regular cuidado.
Hay un número considerable de puntos de San Blas‑Canillejas en los que los baches hacen un incómodo acto de presencia, siendo un ejemplo Castillo de Arévalo o Tampico, entre otras muchas zonas. ¿Cuál es la lectura que se hace de la situación? Pues que es incomprensible que desde el Ayuntamiento no se dé una respuesta eficaz y rápida a algo que, por su naturaleza, tiene una solución que no resulta compleja.
Una cuestión para tener en cuenta es que las carreteras deben ajustarse, en todo momento, a las necesidades reales de la vecindad, constituyendo una de ellas el crear más plazas de aparcamiento. Por ello, es conveniente revisar ubicaciones como Aínsa, así como algún tramo de Avenida de Hellín o Pobladura del Valle, entre otros muchos emplazamientos, para valorar si se pueden efectuar acciones encaminadas a facilitar el estacionado.
Por último, desde VOX, no nos queda otra que mostrar nuestro compromiso en luchar para que se atiendan con agilidad todas las demandas de la ciudadanía, pues ninguna es superflua, y mantener por bandera el objetivo de que nuestro distrito, además del conjunto de Madrid, saque a relucir siempre su mejor versión.
Luis Eduardo de la Hoz García. Portavoz GM VOX SBC
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